Todo lo que necesitas saber sobre el reglamento que regula las aeronaves no tripuladas en Colombia. Explicado de forma clara, con acceso a la normativa oficial.
Documento oficial publicado por la Aeronáutica Civil de Colombia. RAC-100.com no es sitio oficial de Aerocivil.
La RAC 100 (Reglamento Aeronáutico Colombiano 100) es la norma que establece los requisitos técnicos, operacionales y administrativos para el uso de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS) en Colombia, más conocidos como drones.
Fue expedida por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) y es de obligatorio cumplimiento para cualquier persona natural o jurídica que opere un dron en el territorio colombiano, ya sea con fines recreativos, comerciales, científicos o de investigación.
La norma cubre desde la clasificación de los drones según su peso y uso, hasta los requisitos para obtener licencia como piloto UAS, los procedimientos de registro de aeronaves, las zonas de vuelo permitidas y restringidas, y las responsabilidades civiles y penales por incumplimiento.
Establece el glosario oficial: qué es un UAS, RPAS, RPA, GCS, y la clasificación de aeronaves no tripuladas. Define el ámbito de aplicación de la norma.
Todo dron que supere los 250 gramos debe ser registrado ante Aerocivil. El proceso incluye identificación del propietario, matrícula de la aeronave y declaración del uso previsto.
Para operar un dron con fines comerciales se requiere licencia de piloto UAS emitida por Aerocivil, que exige formación teórica, práctica y examen de conocimientos. Los cursos certificados de Pilotos y Drones Profesionales preparan para este proceso.
La RAC 100 clasifica el espacio aéreo colombiano en zonas geográficas con diferentes restricciones. Las áreas cercanas a aeropuertos, instalaciones militares y zonas urbanas densas tienen requisitos especiales.
Cualquier actividad remunerada con un dron requiere autorización especial. Los operadores comerciales deben contar con póliza de responsabilidad civil, piloto habilitado y plan de vuelo aprobado.
Establece las condiciones meteorológicas mínimas, las distancias de seguridad respecto a personas y estructuras, y los procedimientos en caso de emergencia o pérdida de control de la aeronave.
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Publicado por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia.
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